เปิดตัว "รถไฟฟ้าคันจิ๋ว" รูปทรงน่ารักแบบจัดเต็ม ชาร์จครั้งเดียววิ่งได้ 351 กม. ค่าตัวเริ่ม 309,000 บาท

LIEKR:

ทรงมินิน่ารักมากๆ อยากได้ไว้สักคันเลยค่ะ

        นับตั้งแต่วันที่กระทรวงอุตสาหกรรม ออกมายืนยันว่า Great Wall Motors (GWM) ได้ซื้อโรงงานผลิตรถของ Chevrolet ไปนั้น ทางค่ายจากจีนมีแผนจะผลิตรถ 3 ประเภท ได้แก่ รถกระบะ รถเอสยูวี และรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก (ไฟฟ้าล้วน BEV และ ปลั๊กอินไฮบริด PHEV) โดยจะเริ่มในปี 2565 เป็นต้นไป

        วันนี้เราจึงนำข้อมูลของ Ora R1 รถยนต์ไฟฟ้าของเครือ GWM ที่กำลังทำตลาด และพกความน่ารักมาแบบจัดเต็ม ทั้งรูปทรงและค่าตัว มาให้ชมกัน เพราะไม่แน่ว่าในอีก 2 ปีข้างหน้า รถรุ่นนี้อาจเป็นหนึ่งในรถที่ทำตลาดในบ้านเราก็เป็นได้

Sponsored Ad

        Ora R1 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็ก 5 ประตูขนาดเล็ก มีมิติตัวถังอยู่ที่ 3,495 x 1,660 x 1,530 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) ระยะฐานล้อ 2,475 มม. เพื่อให้เห็นภาพง่ายขึ้น คือรถคันนี้มีขนาดใกล้เคียงกับ Suzuki Celerio โดยจะสูงกว่า 60 มม. ระยะฐานล้อยาวกว่า 50 มม. แต่ความยาวจะสั้นกว่า 105 มม. และความกว้างน้อยกว่า 60 มม.

Sponsored Ad

        Ora R1 ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ติดตั้งขุมพลังมอเตอร์กำลังสูงสุด 35 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 125 นิวตัน-เมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 102 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. อยู่ที่ 5.6 วินาที

        ระยะทางที่ทำได้อยู่ที่ 351 กม. ในรุ่นแบตความจุ 33 kWh และ 301 กม. ในรุ่นแบตความจุ 28.5 kWh (มาตรฐาน NEDC) พร้อมติดตั้งระบบอุ่นแบตเตอรี่ และระบบรับพลังคืนจากการเบรก รองรับฟาสชาร์จกระแสไฟ DC ใช้เวลา 40 นาทีชาร์จจาก 5-80% ส่วนการชาร์จไฟบ้านกระแส AC ใช้เวลาชาร์จ 10 ชม.

Sponsored Ad

        ภายในติดตั้งจอ LCD ขนาด 9 นิ้ว รองรับการสตีมเพลงและเล่นวิทยุผ่านอินเตอร์เน็ต พร้อมระบบคำสั่งเสียง นอกจากนี้ยังสามารถดูข้อมูลรถได้ผ่านแอปฯ บนมือถือ เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าหลายๆ รุ่น

ภายใน Ora R1

Sponsored Ad

.

.

.

.

.

.

        ราคาของ Ora R1 ที่ประเทศจีน มีข้อมูลดังนี้

        – รุ่นแบต 28.5 kWh เริ่มต้น 68,800 หยวน (ราว 309,000 บาท)

        – รุ่นแบต 33 kWh 71,800 – 79,800 หยวน (ราว 323,000 – 358,820 บาท)

Sponsored Ad

        ราคาทุกรุ่นเป็นราคาที่หักเงินสนับสนุนจากรัฐบาลจีนแล้ว ยังไม่รวมภาษีนำเข้าไทย

 

        ส่วนในไทยนั้น ถ้าหากรถรุ่นนี้จะทำตลาดในบ้านเราก็รอดูกันว่าจะตั้งราคาได้เท่าไหร่หากนำเข้ามาผลิตในประเทศ เพราะปัจจุบันยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าคันไหนที่ผลิตในบ้านเรา แต่ถึงอย่างนั้น ก็ยังไม่แน่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ GWM เลือกจะทำตลาดนั้นจะเป็น Ora R1 เพราะในช่วงเวลาอีก 2 ปีข้างหน้าเราอาจได้เห็นรถที่พัฒนาขึ้นมาใหม่เลยก็เป็นได้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติมออกมาทางเราจะนำมาอัปเดตให้ทราบกันอีกครั้งค่ะ

.

.

.

.

.

.

.

.

ข้อมูลและภาพจาก oraev, magcarzine

บทความที่คุณอาจสนใจ