LIEKR:
เผยที่มารถยนต์พระที่นั่ง รุ่นหายากและประมูลค่ามิได้ มีใช้ในพระราชวงศ์เท่านั้น
ร.ย.ล. เป็นหมวดทะเบียนที่จัดเป็นพิเศษ สำหรับรถยนต์พระราชพาหนะ โดยเป็นหมวดทะเบียนที่ย่อมาจากคำว่า “ราชยานยนต์หลวง” จัดซื้อโดยงบประมาณของทางราชการ และเป็นสินทรัพย์ของแผ่นดินพระราชพาหนะนี้ใช้สำหรับรถยนต์พระที่นั่งเดินทางในงานพระราชพิธีต่างๆ ของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช และพระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์
หลายๆคนคงจะสงสัยว่า ‘รถยนต์พระที่นั่ง ร.10’ ป้ายทะเบียน ร.ย.ล.1 ที่ใช้ในงานราชพิธีนั้น ทำไมรถถึงเป็นสีครีมหรือสีไข่ไก่ และเหตุใดถึงเป็นรถคันนี้ และรถคันนี้มีที่มาและประวัติอย่างไร
Sponsored Ad
รถยนต์พระที่นั่ง ป้ายทะเบียน ร.ย.ล.1 ซึ่งเป็นแบบเดียวกับ รถยนต์ส่วนพระองค์ของพระราชินีอังกฤษ และในยุคสมัยนั้น ผู้นำในนานาประเทศต่างนิยมเลือกใช้เป็นอย่างมาก ปัจจุบันถูกเก็บรักษาไว้อย่างดีในพิพิธภัณฑ์รถยนต์พระที่นั่งโบราณในสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ ณ วังสุโขทัย
และเชื่อว่าหลายๆ คนคงเคยสงสัย อยากรู้ว่าทำไมรถยนต์พระที่นั่งในขบวนเสด็จจึงต้องมีสีครีม หรือสีเหลืองนวล อย่างที่หลายๆ คนเรียกว่า สีไข่ไก่ เท่านั้น นั่นก็น่าจะเพราะ สืบเนื่องมาจากในสมัยก่อนหน้า สีของรถยนต์พระที่นั่งนั้นเป็นสีซึ่งมีระเบียบปฏิบัติที่พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงวางระเบียบแบบแผนไว้
Sponsored Ad
ถ้าเป็นรถยนต์พระที่นั่งนั้นจะเป็นสีเหลืองงาช้าง แล้วถ้าเป็นกระบวนรถยนต์พระที่นั่งที่ตามเสด็จพระราชดำเนินพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว หรือสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ในงานพิธีหลวง หรืองานพระราชพิธีสำคัญต่างๆนั้น รถยนต์สำหรับผู้ที่ตามเสด็จพระราชดำเนินนั้นเป็นสีแดง
Sponsored Ad
ถ้าเป็นการเสด็จพระราชดำเนินด้วยการส่วนพระองค์ ไม่ใช่ไปในการพระราชพิธี รถที่ตามเสด็จนั้นจะเป็นสีอื่น โดยมากเป็นสีขาว หรือสีครีม ก็สุดแท้แต่จะจัดรูปกระบวนมา แต่ว่าถ้าเราเห็นรูปกระบวนแดง คือรถที่ตามเสด็จเป็นรถกระบวนแดง ก็แปลว่าเป็นการเสด็จพระราชดำเนินไปในการพระราชพิธี
นอกจากจะรู้ถึงที่มาของสีรถพระที่นั่งของพระเจ้าอยู่หัว และพระบรมวงศานุวงศ์ กันไปแล้ว วันนี้เราได้นำเป็นประวัติของรถพระที่นั่งคันนึงที่มีความคลาสสิค และสวยงามโดดเด่นสะดุดตากว่าคันอื่นๆ และล่าสุดเราได้พบเห็นรถคันนี้ซึ่งยังคงมีการใช้งานในขบวนเสด็จจนถึงปัจจุบัน นั่นก็คือ Daimler DE 36
Sponsored Ad
บริษัท Daimler เป็นเจ้าของผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศอังกฤษโดยใช้ชื่อว่า Daimler Company Limited ซึ่งมีการเปิดตัวครั้งแรกที่กรุงลอนดอน โดย H. J. Lawson ในปี 1896 และต่อมาได้เปลี่ยนฐานการผลิตไปที่เมือง Coventry
Sponsored Ad
Daimler DE เป็นหนึ่งในตัวถังซีรีย์ในตำนานที่ถูกผลิตขึ้นโดยบริษัท Daimler Company ในช่วงปี 1946 – 1953 โดย DE เป็นตัวถังที่มีขนาดใหญ่ที่สุด และแพงที่สุดของ Daimler ในเวลานั้น โดยมีทั้งหมด 2 รุ่น
โดยรุ่นแรกจะมีระยะฐานล้อที่สั้นกว่านั่นก็คือ DE 27 ที่ใช้เครื่องยนต์ Daimler Twenty-Seven Six Cylinder Engine และอีกรุ่นนึงก็คือ DE 36 กับเครื่องยนต์ Thirty-Six Straight-Eight Engine
Sponsored Ad
โดยเฉพาะในรุ่น DE 36 ที่เป็นรุ่นพิเศษสุดๆ และจะจำหน่าย หรือมอบให้กับพระบรมวงศานุวงศ์ และพระมหากษัตริย์ใช้เท่านั้น โดยนอกจากพระราชวงศ์ในประเทศอังกฤษแล้ว ก็มีเพียงพระราชวงศ์ในประเทศอัฟกานิสถาน, เอธิโอเปีย, เนเธอร์แลนด์, โมนาโก, ซาอุดิอาระเบีย และ ประเทศไทยของเรา ซึ่งก็คือ ในหลวง ที่ทรงใช้เท่านั้น
Sponsored Ad
จนถึงปี 1953 ทาง Daimler Company ก็ได้หยุด และยกเลิกการผลิตรถรุ่นสุดพิเศษนี้ไป นับว่าเป็นรถยนต์ที่มีความสวยงามและพิเศษคันนึงของโลก แทบจะประมูลค่าไม่ได้เลยทีเดียว
.
.
.
.
.
.
นับได้ว่าเป็นรถที่ทรงคุณค่า หายาก และมิสามารถประเมินค่าได้ นอกจากพระมหากษัตริย์ และราชวงศ์เท่านั้น
ภาพในอดีต เมื่อครั้งพระราชพิธี ที่พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร เสด็จพระราชดำเนินมายังวัดบวรนิเวศวิหาร จะทรงประทับ ร.ย.ล.1 นี้ จึงได้นำภาพในอดีต แห่งความทรงจำเผยแพร่ระลึกถึงพระองค์ท่าน และวัดประจำรัชกาลที่ ๙
เป็นรถที่มีความพิเศษสมกับพระเกียรติยศพระมหากษัตริย์ หายากที่สุดในโลกและมิสามารถประเมินค่าได้เลยทีเดียว
ข้อมูลและภาพจาก khaosaan,
