ประเทศลักเซมเบิร์ก ให้บริการขนส่งสาธารณะ "ฟรี" เพื่อลดการใช้รถยนต์ ช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย

LIEKR:

ประเทศลักเซมเบิร์ก ให้บริการขนส่งสาธารณะ "ฟรี" เพื่อลดการใช้รถยนต์ ช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย

    หลายคนคงเสียเงินให้กับค่าเดินทางปีละหลายบาท เพราะการใช้ขนส่งสาธารณะไม่ทำให้ถึงจุดหมายปลายทางในต่อเดียว เวลาไปทำงาน พอนั่งรถไฟฟ้าถึงสถานีปลายทางแล้ว อาจต้องนั่งมอเตอร์ไซค์วินต่ออีก เพราะที่ทำงานอยู่ในซอย ทำให้ค่าเดินทางไปกลับค่อนข้างแพง ซึ่งตอนนี้ในยุโรปได้เริ่มมีนโยบายให้บริการขนส่งสาธารณะฟรีแล้ว

    ลักเซมเบิร์ก ประเทศเล็กๆ ในยุโรปที่มีฐานะทางเศรษฐกิจดี เริ่มให้บริการขนส่งสาธารณะ ได้แก่ รถไฟ รถราง และรถโดยสารประจำทาง(รถเมล์) โดยไม่คิดค่าบริการตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ก่อนหน้านี้เก็บค่าตั๋วรายปีสำหรับบริการขนส่งสาธารณะอยู่ที่ 440 ยูโร หรือราว 15,290 บาท แต่สำหรับผู้ที่ต้องการใช้บริการขนส่งสาธารณะชั้น 1 คิดค่าบริการรายปีอยู่ที่ 660 ยูโร หรือราว 22,940 บาท

 

Sponsored Ad

 

    ฟรองซัวส์ เบาช์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมลักเซมเบิร์ก กล่าวว่า การยกเลิกเก็บค่าบริการขนส่งสาธารณะเป็นเรื่องที่มีความหมายมากกับผู้มีรายได้น้อย และเหตุผลสำคัญที่รัฐบาลทำเรื่องนี้เพื่อต้องการให้การจราจรในประเทศมีคุณภาพที่ดีขึ้น เหตุผลข้างเคียงคือเรื่องของสิ่งแวดล้อม เขายังกล่าวอีกว่า "นี่เป็นการหยุดช่องว่างระหว่างคนรวยและคนจนที่มากขึ้น"

 

Sponsored Ad

 

    นอกจากนี้ ทางรัฐบาลลักเซมเบิร์ก ยังได้ตั้งเป้าว่า จะต้องมีผู้ใช้ขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น 20% ภายในปี ค.ศ.2025 โดยในช่วงปี ค.ศ.2018 - 2027 จะมีการใช้เงินลงทุนราว 4 พันล้านยูโร (ราว 1.4 แสนล้านบาท) เพื่อพัฒนาระบบรางรถไฟใหม่ นอกจากนี้ยังหวังว่าจะลดจำนวนผู้ใช้รถยนต์ด้วย ซึ่งลักเซมเบิร์ก เป็นประเทศที่มีอัตราการเป็นเจ้าของรถ (รถยนต์ ต่อ ประชากร 1,000 คน) สูงที่สุดในสหภาพยุโรป

    ลักเซมเบิร์กมีประชากรมากกว่า 600,000 คน แต่มีผู้เดินทางจากประเทศเพื่อนบ้าน ทั้งเยอรมนี, เบลเยียมและฝรั่งเศส ข้ามพรมแดนเข้ามาทำงานในลักเซมเบิร์กถึง 214,000 คน ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน เนื่องจากส่วนใหญ่ใช้รถยนต์ส่วนตัว     

Sponsored Ad

    อเล็กซานเดอร์ ตูร์เกีย ผู้จัดการฝ่ายขายของกลุ่มโรงแรมแห่งหนึ่งที่ขับรถยนต์จากประเทศเพื่อนบ้านมาทำงานที่กรุงลักเซมเบิร์กเผยว่า เวลาเขาขับรถมาทำงานซึ่งควรใช้เวลาราว 30 นาที แต่รถติดทำให้ต้องใช้เวลาเพิ่มเป็น 1 ชั่วโมง แม้ลักเซมเบิร์กจะไม่เก็บค่าบริการขนส่งสาธารณะ แต่เขาก็ยังขับรถมาทำงานเพื่อความสะดวกเมื่อต้องไปพบลูกค้าที่อยู่ไกล

    เมีย มาเยอร์ พนักงานของบริษัทแอมะซอนเผยว่า เปลี่ยนจากขับรถยนต์มาใช้บริการรถโดยสารสาธารณะแล้ว เพื่อประหยัดเงินและเวลา ตอนขับรถยนต์ที่จราจรติดขัดบางครั้งต้องใช้เวลา 45-50 นาทีกว่าจะมาถึงที่ทำงานข้อมูลข้อมูลและภาพจาก thaipost

บทความที่คุณอาจสนใจ